ปารีส — เอ็มมานูเอล มาครง มีชื่อเสียงโด่งดังอยู่ในมือหลังจากประชาชนกว่า 280,000 คนออกมาเดินบนถนนเมื่อวันเสาร์เพื่อต่อต้านแผนการขึ้นภาษีน้ำมันของประธานาธิบดีฝรั่งเศส การประท้วงก็กลับมาดำเนินต่อในวันจันทร์ ทำให้เกิดการปิดกั้นถนนทั่วประเทศนักเคลื่อนไหวที่เรียกว่า Yellow Jacket ซึ่งตั้งชื่อตามเสื้อกั๊กสีนีออนที่ผู้ขับขี่รถยนต์สวมใส่ขณะเกิดเหตุฉุกเฉินริมถนน กำลังเรียกร้องให้ Macron ละทิ้งหรืออย่างน้อยก็ลดการขึ้นภาษีที่วางแผนไว้ กลุ่ม Facebook กลุ่มหนึ่ง กำลังเรียกร้องให้มีการประท้วงวันชาติเป็นครั้งที่สองในวันเสาร์ โดยครั้งนี้จะมาบรรจบกันที่กรุงปารีส จนถึงขณะนี้นักเคลื่อนไหว 400 คนได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ โดยเสียชีวิต 1 คน
ในขณะที่การเคลื่อนไหวของมวลชนมุ่งเน้นไปที่ภาษีน้ำมัน
แต่ก็เน้นย้ำถึงความผิดหวังที่มีต่อมาครงในวงกว้าง ประธานาธิบดีฝรั่งเศสประสบปัญหากับคะแนนอนุมัติในช่วงอายุ 20 กลางๆ และเศรษฐกิจที่ทำผลงานได้ไม่ดี ก่อนที่การประท้วงจะเริ่มขึ้น
ตอนนี้เขาเผชิญกับการเคลื่อนไหวระดับรากหญ้าที่ไม่ชัดเจนและไม่มีผู้นำที่ชัดเจนในการประลองการเลือกตั้งกับ National Rally ขวาจัดของ Marine Le Pen ในการแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งรัฐสภายุโรป
“แนวทางที่เราเลือก เราจะรักษามันไว้” — Edouard Philippe นายกรัฐมนตรีฝรั่งเศส
การละทิ้งภาษีน้ำมันอาจทำให้ Macron ได้รับความทุกข์ทรมานในระยะสั้น แต่มันจะทำให้เกิดช่องโหว่ในงบประมาณของฝรั่งเศสและกระตุ้นให้ผู้ประท้วงกล้าได้กล้าเสีย ยิ่งกว่านั้น การล่าถอยอาจทำให้ผู้สนับสนุนด้านสิ่งแวดล้อมไม่พอใจ
สำหรับตอนนี้ ผู้นำของฝรั่งเศสยังคงยึดมั่นในแนวทางของตน
“เมื่อมันยาก ไม่ใช่เวลาที่เราควรเปลี่ยนแนวทาง แนวทางที่เราเลือก เราจะรักษามันไว้” นายกรัฐมนตรี Edouard Philippe กล่าวในการให้สัมภาษณ์ทางทีวีเมื่อเย็นวันอาทิตย์ “เราต้องการให้นโยบายการคลังของเราให้ความสำคัญกับคาร์บอนมากกว่าการทำงาน”
อย่างไรก็ตาม ความคับข้องใจของผู้ขับขี่ไม่แสดงสัญญาณของการผ่อนปรน
เสื้อเหลืองประท้วงทางตอนเหนือของฝรั่งเศสใกล้ชายแดนเบลเยี่ยม | François Lo Presti / AFP ผ่าน Getty Images
ผลสำรวจเมื่อวันศุกร์พบว่าชาวฝรั่งเศสร้อยละ 74 สนับสนุนการเคลื่อนไหวนี้ หลังจากร้อยละ 78 แสดงการสนับสนุนเมื่อสองสัปดาห์ก่อน ในขณะเดียวกัน 68 เปอร์เซ็นต์ของผู้ที่เห็น Macron จัดการกับเรื่องนี้ในการสัมภาษณ์เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน พบว่าผู้นำของพวกเขา “ค่อนข้างไม่น่าเชื่อถือ”
การประท้วงของประชาชน?
รัฐบาลของมาครงได้จัดการกับการประท้วงขนาดใหญ่แล้ว เนื่องจากการปฏิรูปรหัสแรงงานของฝรั่งเศสและการรถไฟของรัฐ SNCF หลังได้รับแจ้งสามเดือนของการนัดหยุดงานอีกครั้งและปิดอีกครั้งซึ่งหยุดบริการเป็นประจำ
ไม่เหมือนการประท้วงตามประมวลกฎหมายแรงงานซึ่งนำโดยสหภาพแรงงาน เสื้อเหลืองลุกขึ้นโดยธรรมชาติผ่านสื่อสังคมออนไลน์ “ฉันเบื่อกับการจ่ายค่าน้ำมันเดือนละ 250 ยูโร” ผู้จัดงาน Facebook ระดับรากหญ้าคนหนึ่งบอกกับ Le Monde อีกคนหนึ่งพูดถึง “ตัวประกันของ การปอกลอกทางการคลังครั้งนี้โดยเน้นย้ำถึงการหลอกสิ่งแวดล้อม”
ขบวนการที่สมาชิกตัดสายพรรคมีฐานที่มั่นเฉพาะในชนบทและชานเมืองของฝรั่งเศส ซึ่งมีทางเลือกน้อยกว่าในการขับรถ ตามเว็บไซต์รวบรวมราคา Carbu ราคาน้ำมันเบนซินในฝรั่งเศสเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แม้ว่าแนวโน้มเงินเฟ้อจะพลิกกลับบ้างในเดือนที่ผ่านมา คำร้อง เรียกร้องให้ “ลดราคาน้ำมันที่ปั๊ม” มีผู้ลงชื่อมากกว่า 900,000 คน
มาครงพยายามเพ่งเล็งความไม่พอใจด้วยอัตราที่สูงขึ้นของราคาน้ำมันในตลาดโลกที่พุ่งสูงขึ้น
“การเพิ่มขึ้นของราคาที่ปั๊มที่เราพบในปัจจุบันนั้นเชื่อมโยงกับราคาน้ำมันถึง 70 เปอร์เซ็นต์” เขากล่าว ในการให้สัมภาษณ์เมื่อต้นเดือนพฤศจิกายน
แต่ประธานาธิบดีที่อาศัยอยู่ในเมืองพบว่าตัวเองเป็นศัตรูกับขบวนการเสื้อเหลืองได้ง่าย
“Emmanuel Macron ไม่เพียงแต่ถูกกล่าวหาว่าเป็นประธานาธิบดีของคนรวยอีกต่อไป แต่ยังเป็น [ประธาน] ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าอีกด้วย” นักข่าว Pierre-Antoine Delhommais กล่าวในนิตยสารรายสัปดาห์ Le Point
